en plein échangeur de Vaucresson !
En novembre dernier, ceux d’entre nous qui empruntent l’autoroute A13 ont pu remarquer les équipes de SETHA travaillant au milieu des voies de l’échangeur de Vaucresson.
Pour le compte de COFIROUTE, elles sont intervenues, pendant 4 semaines, de jour comme de nuit pour renouveler une canalisation incendie fuyarde.
50 m de conduite et les voies de l’autoroute séparaient les locaux techniques situés d’un côté du péage et le poteau incendie de l’autre.
L’opération pour les équipes de SETHA a consisté à :
- percer par carottage un regard de 6 m de profondeur afin de ressortir du local technique enterré,
- creuser une tranchée,
- poser la nouvelle conduite en fonte renforcée (⌀ 100) jusqu’au nouveau poteau incendie.
Les travaux ont été réalisés au moyen d’une emprise mobile glissant à l’avancement du chantier afin de maintenir la circulation.
La particularité de ce chantier se trouvait dans son environnement qui a exigé un accompagnement permanent des équipes de COFIROUTE pour assurer la protection du chantier et des équipes.
COFIROUTE, une première pour SETHA et certainement pas la dernière.
L’autoroute A13, ou autoroute de Normandie ou encore autoroute de l’Ouest, relie Paris à Caen en passant au sud de Rouen.
Sa longueur est de 225 km. C’est historiquement la première autoroute française. L’échangeur de Vaucresson est en service depuis le 1er juillet 2009.
