Proyectos actuales
SADE renueva las tuberías de agua potable.
El pasado mes de noviembre, François Grosdidier, alcalde de Metz, expresó su deseo de «devolver una imagen fuerte a la calle Serpenoise, todo un emblema de la ciudad». Con vistas a 2024 y para revitalizar el centro de la ciudad, se cambiará el pavimento de la avenida de adoquines rojos y se colocará un curioso mobiliario urbano, conocido como «La serpentina», una estructura compuesta por bancos, arcos y fuentes «para beber y refrescarse», nebulizadores y plantas. Al caer la noche, un juego de luces iluminará el Graoully para sorpresa de los transeúntes.
Así pues, esta calle está actualmente en obras. La remodelación del centro de la ciudad es una oportunidad para que los gestores del agua renueven sus redes, que tienen una antigüedad media de 70 años, en coordinación con los servicios municipales de pavimentación.
Tras el análisis CANASCAN de una de las tuberías de transporte de agua, Veolia aprovechó la ocasión para renovar: 2 tuberías de transporte (hierro fundido Ø 250 y 300 mm) y 1 tubería de distribución (hierro fundido Ø 80 mm) situadas en una galería subterránea de alcantarillado.
Entre mediados de enero y finales de junio de 2023, la DR Grand Est ha sido seleccionada para ejecutar los siguientes proyectos:
- movimiento de tierras y prueba de estanqueidad de la tubería de transporte;
- sustitución de la tubería de distribución de hierro fundido por una tubería de HDPE;
- las cerca de sesenta acometidas que suministran agua potable a los comercios y viviendas de la calle.
Para reducir las molestias a los vecinos, SADE, por encargo de Eau de Metz, el Syndicat des Eaux de la Région Messine (SERM) y la concesionaria Mosellane des Eaux (Veolia), utiliza la técnica de encamisado en las calles Serpentine y Ladoucette.
Para garantizar el acceso permanente de los vecinos, comerciantes y repartidores, el alcalde se ha comprometido con los habitantes de Metz a no cerrar la calle peatonal durante las obras. Todo un reto para los equipos de la obra, que tienen que garantizar el paso peatonal, adaptar la señalización provisional y trazar recorridos alternativos para garantizar la seguridad de la obra y de los transeúntes durante 5 meses.